4. Interchange Cikande dan Proyek Lain
Bank Indonesia dalam Kajian Ekonomi Regional Banten menyatakan minimnya kontribusi sektor konstruksi terhadap PDRB berbanding lurus. Selama tiga bulan pertama tahun ini konstruksi tumbuh 2,70%.
Penyebabnya? Belum terealisasi berbagai proyek infrastruktur pemerintah.
"Secara umum pembebasan lahan terus jadi hambatan struktural bagi Pemprov Banten," kata Kepala Perwakilan Bank Indonesia Banten Budiharto Setyawan.
Proyek yang terus berlangsung salah satunya pembangunan jalan simpang susun (interchange Cikande).
Ruas jalan ini baru terealisasi 34% pada Februari 2015. Proyek ini kelak akan membuka akses ke tol Tangerang-Merak.
Selain itu, ada pula pembangunan double track sepanjang 12 kilometer menuju Bandara Soekarno-Hatta.
Proyek rel kereta bandara ini pun pengerjaannya berhenti lantaran ada perbaikan pipa.
Itu dari sisi pemerintah, bagaimana suara pelaku bisnis misalnya di sektor properti?
"Perlambatan sampai tahun ini tidak seperti biasanya. Lazimnya setelah pemilu pasar saham naik, properti juga. Tapi sekarang tidak begitu," kata CEO Strategic Development & Services Sinar Mas Land Ishak Chandra.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel
